吉利最贵三个高端品牌
〖壹〗 、吉利近来旗下定位比较高 、费用最昂贵的三个高端品牌分别是路特斯（Lotus）、极氪（Zeekr）和极星（Polestar），三者均以豪华性能或新能源技术为核心竞争力 ，主力车型售价覆盖50万元至2000万元以上区间。
〖贰〗 、吉利最贵的三个高端品牌分别是路特斯 、极星和沃尔沃 。路特斯是吉利控股的英国跑车品牌 ，通常被视为独立外资品牌，并非吉利自主创立的高端品牌 。旗下纯电超跑Emeya售价约100万元 ，限量版超跑Evija售价更是高达2188万元。
〖叁〗、博瑞 借鉴售价：13至20万元 博瑞这款中型车是在2015年的时候上市的 ，它的知名度以及人气也是不错的，销量也很出众 ，在今年七个月之中售出了近万辆 ，是2021年7月自主B级轿车销量排名榜第三 。
路特斯落地多少钱
〖壹〗 、路特斯不同车型落地价差异较大，具体费用需根据车型 、配置及地区等因素确定 。路特斯EVIJA：以2025年10月09日沈阳市场为例 ，其裸车价约26800万元。在计算落地价时 ，需加上政府补贴15000元、平台补贴168元，不过补贴通常会在购车流程中抵扣部分费用，实际计算落地价主要考虑必要支出 。
〖贰〗 、路特斯ELETRE 2023款 ELETRE R+分期36期落地的总成本大约为1 ，167 ，900元 。具体费用如下：裸车价：728，000元。首付：308 ，400元（裸车价的30%） 。贷款部分（裸车价减去首付）：419 ，600元，按照75%的年利率 ，36期分期付款 ，每月还款额大约为21，486元 。贷款总利息：53 ，896元。
〖叁〗 、025年全球最贵电动车的费用范围为人民币575万元至2188万元 ，具体因车型和定位差异较大，其中路特斯EVIJA以约2188万元成为当前售价比较高的量产电动车之一。
〖肆〗、019款Evora GT410 Sport官方售价92万元 ，落地价约101868万元 。高端顶级车型：莲花Evija售价约1467万元起 ，是顶级选取，具备先进技术与豪华配置 。
〖伍〗、总部落地与投资规模2023年8月31日，路特斯宣布其科技全球总部正式落户武汉 ，项目总投资达263亿元 ，涵盖总部建设 、工厂投资及技术研发三大板块：总部建设：一期工程占地296亩，总投资63亿元 ，预计2024年交付使用。
吉利路特斯纯电SUV将于6月1日国内正式发布
〖壹〗 、吉利路特斯纯电SUV ELETRE 将于6月1日在国内正式发布 ，该车已于3月底完成全球首发，以下为详细信息：核心定位与生产信息 车型定位：中大型纯电SUV ，尺寸为5103/2019/1630mm ，轴距3019mm，基于EPA平台打造 。
〖贰〗、在吉利控股收购后 ，品牌复兴成为路特斯的重要主题 ，打造高性能豪华纯电SUV是关键部分 。路特斯向智能化 、电动化转型由吉利控股集团高级副总裁冯擎峰带领，他此前是吉利汽车CTO ，2018年6月接替Jean-Marc Gales成为路特斯集团CEO ，2020年职务更新后全力投入打造路特斯。
〖叁〗 、路特斯Eletre是品牌首款纯电动高性能SUV，最大功率600马力，外观融合超跑设计语言 ，内饰兼顾豪华与科技感 ，预计2023年在中国武汉工厂生产并全球交付 。品牌背景与转型路特斯（Lotus）曾以“莲花跑车 ”闻名，早期在国内高性能车市场占据一席之地 ，后逐渐淡出公众视野 。
〖肆〗、卧龙刚走又来凤雏？路特斯纯电动SUV Eletre发布 ，88万起 路特斯，这家源自英国的跑车制造商 ，曾以生产卓越的赛车和公路跑车而闻名 ，与法拉利 、保时捷并称世界三大跑车制造商。然而，几经辗转后 ，它最终被中国的吉利集团收购 ，并开启了电气化进程 。
〖伍〗 、路特斯首款国产中大型SUV Lambda或将成为其市场突破的关键，但能否成为“救命稻草 ”尚需观察 。路特斯 ，这个源自英国的跑车品牌 ，在落户武汉后，正式推出了其首款国产中大型纯电动SUV Lambda。
〖陆〗、日前，名车展台获悉 ，路特斯全新电动SUV将于2022年推出 ，该车内部代号为Lambda，有望于吉利武汉工厂投产 ，并于2023年正式交付 。作为一家小众英国跑车品牌 ，路特斯于2017年正式被吉利收购，从此 ，路特斯越来越受国人关注 。
